Авиационный техник (механик) по планеру и двигателям

Требования: Среднее профессиональное или высшее образование в области эксплуатации и обслуживания летательных аппаратов и двигателей;
Дополнительное образование:Сертификаты о прохождении обучения CDCCL/FTS (Phase 1+2), EWIS, Человеческий фактор;
Опыт работы от 2 лет по техническому обслуживанию ВС. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС с квалификационными отметками «А» или «B1»:
- RRJ-95 и/или
- A319/320/321 (CFM56);
Умение работать с технологическим оборудованием, инструментами, наземным оборудованием, необходимыми для ТО ВС, знание методов поиска и устранения неисправностей ВС, умение работать с технической документацией (чертежи, схемы, технологические карты и т.д.).

Обязанности: Выполнять техническое обслуживание самолета и систем в полном объеме в соответствии с действующей нормативно-технической документацией, в том числе демонтажно-монтажные работы при замене частей, изделий, узлов и деталей, проверки работоспособности и правильности функционирования систем и изделий, работы по транспортированию изделий, наружные мойки ВС, работы по техническому обслуживанию планера, двигателей, шасси, электрооборудования ВС, работы по смыванию и нанесению антикоррозийных покрытий ВС, работы по очистке и смазке компонентов ВС, выполнять буксировки ВС, работы на высоте, уметь выполнять самостоятельно сложные работы по ТО ВС, а также осуществлять контроль за работой авиационных техников по ТО АТ (ЛАиД и электрооборудование) 4 разряда.

Уметь определять техническое состояние авиационной техники, причины выявленных отказов и неисправностей, уметь их устранять. Знать устройство и правила эксплуатации АТ, технологического оборудования, средств диагностирования и наземного оборудования, приспособлений, инструмента, используемых при ТО, уметь проверять их исправность.

При необходимости выполнять работы по устранению неисправностей и восстановлению авиационной техники парка воздушных судов АО «Авиакомпания «Россия» в транзитных аэропортах, а также обеспечение технического сопровождения рейсов, выполняемых на ВС Общества.